Lehký průzkumný obrněný automobil - Německo 1943- 45

Sd.Kfz. 222

Původní Sd.Kfz. 222 byl vyráběn v letech 1935 - 43. Dodnes se dochovaly pouze dva exempláře - v Pattonově muzeu v New Yorku a v tankovém muzeu Kubinka v Rusku. Vozidlo má plně otočnou věž, jejíž otevřenou vrchní část překrývá dvoudílný drátěný kryt proti vhození ručních granátů do interiéru vozu. Posádku tvořil řidič, střelec a velitel. Protiletadlový automatický kanón KwK 30/38 (Flak) s náměrem od -7 do + 80 stupňů umožňoval i boj s nízkoletícími cíli. Vozidel Sd.Kfz. 222 bylo vyrobeno 989 kusů, ve dvou verzích a operovaly na většině bojišť až do konce II. světové války.

V roce 2000 začali v Hradci Králové stavět repliku Sd.Kfz. 222 členové Gardy města Hradce Králové. Vozidlo se stavělo na podvozku Avia 15/30 ve firmě Josef Möller - RELOM Hradec Králové a po cca 3000 pracovních hodinách bylo dokončeno v roce 2003. Replika je funkční především pro filmové a předváděcí účely. Je vybavena funkčním kulometem MG 34, funkční replikou kanónu KwK 30 (pro hlukový efekt, bez kadence ) a radiostanicí.
Kamufláž vozidla je z let 1943 - 45 pro východní a západní frontu, označení jednotky Wehrmachtu, ke které bylo vozidlo zařazeno: 2. pancéřový průzkumný oddíl - tanková divize Grossdeutschland. Velitelské vozidlo. Zde je videoklip.


Parametry originálního vozu Sd.Kfz.222   Parametry repliky Sd.Kfz.222
Posádka 3 muži   Posádka 3 muži
Váha 4,8 t   Váha 3,2 t
Délka 480 cm   Délka 480 cm
Šířka 195 cm   Šířka 195 cm
Výška 200 cm   Výška 200 cm
Motor Horch/Auto - Union V8 – 1081   Motor Avia 15/30
Max. rychlost 80 km/hod.   Max. rychlost 90/hod.
Pancéřování čelo 14, 52 mm   Pancéřování čelo 6 mm
  boky 8 mm     boky 6 mm
  podlaha 5 mm     podlaha 4 mm
  věž z čela 14,52 mm     věž z čela 4 mm
  z boku 8 mm     z boku 4 mm
Výzbroj kanón 20mm KwK 30   Výzbroj kanón 20 mm KwK 30 (funkční jednoranná replika)
  kulomet MG 34 ráže 7,92mm     kulomet MG 34 - funkčí pro střelbu dávkami (vyjímka pro film a divadlo)



Fotografie ze stavby a akcí